Machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue

Machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue
Machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue
Machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue
Machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue
Machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue

Machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue

La machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue est un dispositif avec un tambour rotatif, qui a une surface lisse et est plus large que la zone de contact du pneu d'essai de chargement. Lorsque la roue tourne, la fonction d'essai applique une charge radiale constante à la roue.


Norme:


QC/T211-1996 Méthode d'essai pour les roues légères en alliage pour motos et ciclotomes;

QC/T212-1996 Conditions techniques générales pour les toutes les roues de motos et de motocyclotomes en aluminium;

JASO T 203-85 Roues légères en alliage pour moto

Moto ISO 8644-1988. Roues en alliage léger. Méthodes d'essai;

ISO 8645-1988 Cylotes-Roues en alliage léger-Méthode d'essai;

GB/T6147-92 "Exigences techniques de stockage et de transport pour emballage de machine d'essai, marques d'emballage"


Spécifications techniques:

MODEL DE LA MODELE

HST-PWR10

Cellule de charge

10KN, précision d'affichage ± 1% (de 20% à 100%)

Capacité de charge de l'actionneur

20 KN

Pression de gonflement des pneus

200 kpa

Vitesse de la ligne de surface du tambour

2,5 ~ 140 km/h

Valeur Q

10 KN * 2,25 = 22500 N

Diamètre du tambour de rotation

1707,6 mm ± 0,25

Largeur de surface du tambour

400 mm

Numéro de tour et kilométrage de test

10.6.

Mesure de la gamme des moyeus (après installation du pneu)

800 mm

Dimensions:

4000 * 1900 * 2200 mm (L * L * H), 4800kg

Puissance totale du moteur (pour pneus de voiture)

25 kw

Accessoires

Système de refroidissement par vent, complément du bouclier de protection

LAISSEZ UN MESSAGE

Vous pouvez également me contacter par e-mail. Mon adresse e-mail est admin@hssdtest.com

Offres rapides:

+86-15910081986