Méthodes d'essai standard ASTM D1414 pour les joints toriques en caoutchouc
Méthodes d'essai standard ASTM D1414 pour les joints toriques en caoutchouc
ASTM D1414 spécifie les procédures permettant de déterminer les propriétés physiques des joints toriques. Les joints toriques sont généralement constitués d'un matériau élastomère et sont utilisés pour sceller les connexions dans les tuyaux, les tubes, etc. Cette norme de test est couramment utilisée dans les secteurs de l'aérospatiale, de l'automobile et des produits de consommation critiques pour la sécurité.
SYSTÈME D'ESSAI DES MATÉRIAUX
Bien que la capacité du système dépende de la résistance de l'élastomère, la plupart des tests effectués selon cette norme se situeront dans la plage des forces faibles, ce qui rend cette application parfaite pour un cadre à colonne unique tel que le WDW-5E. La norme spécifie un dispositif composé de deux bobines pour maintenir un joint torique pendant le test. Les dispositifs de test de joints toriques en élastomère de la série 2717 d'Instron ont été conçus pour répondre avec précision aux exigences et éviter facilement le recours à des lubrifiants ou à des moteurs électriques externes. Conçus pour tester des matériaux élastomères sous forme d'anneaux, ces montages évitent les concentrations de contraintes locales grâce à l'utilisation d'une broche inférieure entraînée en rotation par une courroie crantée entraînée par la traverse mobile. La broche supérieure tourne librement et la fréquence de rotation de la broche inférieure est facilement sélectionnée en déplaçant la courroie crantée d'une poulie à l'autre. Lors des tests d'éprouvettes droites ou de brins simples, les mors pneumatiques à action latérale avec des faces dentelées ou recouvertes de caoutchouc constituent la configuration de préhension préférée. La force de préhension constante empêche le glissement de l’échantillon pendant le test.
ASTM D1414 spécifie les procédures permettant de déterminer les propriétés physiques des joints toriques. Les joints toriques sont généralement constitués d'un matériau élastomère et sont utilisés pour sceller les connexions dans les tuyaux, les tubes, etc. Cette norme de test est couramment utilisée dans les secteurs de l'aérospatiale, de l'automobile et des produits de consommation critiques pour la sécurité.
SYSTÈME D'ESSAI DES MATÉRIAUX
Bien que la capacité du système dépende de la résistance de l'élastomère, la plupart des tests effectués selon cette norme se situeront dans la plage des forces faibles, ce qui rend cette application parfaite pour un cadre à colonne unique tel que le WDW-5E. La norme spécifie un dispositif composé de deux bobines pour maintenir un joint torique pendant le test. Les dispositifs de test de joints toriques en élastomère de la série 2717 d'Instron ont été conçus pour répondre avec précision aux exigences et éviter facilement le recours à des lubrifiants ou à des moteurs électriques externes. Conçus pour tester des matériaux élastomères sous forme d'anneaux, ces montages évitent les concentrations de contraintes locales grâce à l'utilisation d'une broche inférieure entraînée en rotation par une courroie crantée entraînée par la traverse mobile. La broche supérieure tourne librement et la fréquence de rotation de la broche inférieure est facilement sélectionnée en déplaçant la courroie crantée d'une poulie à l'autre. Lors des tests d'éprouvettes droites ou de brins simples, les mors pneumatiques à action latérale avec des faces dentelées ou recouvertes de caoutchouc constituent la configuration de préhension préférée. La force de préhension constante empêche le glissement de l’échantillon pendant le test.
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