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EN 14509 Résistance au cisaillement et module de cisaillement Panneaux sandwich de toiture et de revêtement
La norme EN 14509 spécifie les exigences relatives aux panneaux sandwich isolants à double paroi métallique, autoportants, fabriqués en usine, destinés à la pose discontinue dans les toitures et les revêtements de toiture, les murs extérieurs et les revêtements muraux. Les matériaux isolants couverts sont le polyuréthane rigide, le polystyrène expansé, la mousse de polystyrène extrudé, la mousse phénolique, le verre cellulaire et la laine minérale.
La norme spécifie un certain nombre d'exigences relatives à la résistance mécanique du panneau, notamment la détermination et la spécification de la résistance au cisaillement et du module de cisaillement de l'âme du panneau. Ceci est déterminé à l'aide d'un essai de flexion en quatre points où la charge ultime supportée par l'éprouvette défaillante en cisaillement doit être mesurée et où le module de cisaillement est calculé à partir de la courbe de déformation de charge.
Il est important que le dispositif de flexion soit conçu pour minimiser le jeu ou le jeu et que les plaques de chargement qui entrent en contact avec l'échantillon soient d'une largeur suffisante pour éviter d'endommager la surface de la carotte. Les charges d'essai maximales dépendent de l'épaisseur du noyau et du matériau, mais sont généralement inférieures à 50 kN.
La norme spécifie un certain nombre d'exigences relatives à la résistance mécanique du panneau, notamment la détermination et la spécification de la résistance au cisaillement et du module de cisaillement de l'âme du panneau. Ceci est déterminé à l'aide d'un essai de flexion en quatre points où la charge ultime supportée par l'éprouvette défaillante en cisaillement doit être mesurée et où le module de cisaillement est calculé à partir de la courbe de déformation de charge.
Il est important que le dispositif de flexion soit conçu pour minimiser le jeu ou le jeu et que les plaques de chargement qui entrent en contact avec l'échantillon soient d'une largeur suffisante pour éviter d'endommager la surface de la carotte. Les charges d'essai maximales dépendent de l'épaisseur du noyau et du matériau, mais sont généralement inférieures à 50 kN.
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