Il est principalement utilisé pour le système de suspension automobile, la carrosserie, le châssis, etc., et peut également effectuer des tests de fatigue sur l'ensemble du véhicule.
Normes:
ISO,ASTM
Demander un devis Fichiers TéléchargementSystème de test de charge coordonné multicanal servo électrohydraulique HTS-PLS
Application:
Le système de test de charge coordonné multicanal servo électrohydraulique de la série PLS est principalement utilisé pour le système de suspension automobile, la carrosserie, le châssis, etc., et peut également effectuer des tests de fatigue de l'ensemble du véhicule. Le système de test adopte une technologie de contrôle et de test électro-hydraulique dynamique mature, et est conçu et fabriqué par des moyens de conception unitisés, standardisés et modulaires, ce qui améliore considérablement la stabilité et la fiabilité du système. Les unités et composants clés du système sont adoptés. Fabrication internationale de technologie de pointe d'aujourd'hui. Le système de test peut effectuer un test de chargement coordonné sur plus de deux canaux, et peut également effectuer un test de chargement sur un seul canal. Chaque canal peut être indépendant les uns des autres et le mode test est flexible et fiable. Le système de test cible les systèmes de suspension automobile, la carrosserie, le châssis, etc., et peut également effectuer des tests de fatigue sur l'ensemble du véhicule. Il est également largement utilisé dans les avions, les navires, les bâtiments, les ponts et autres domaines.
Spécification
Spécifications de l'actionneur | SVP- 5 | SVP- 10 | SVP- 15 | PLS-20 | PLS-25 | SVP- 50 | SVP- 100 | SVP- 200 | SVP- 500 | SVP- 1000 | |
Force d'essai maximale (KN) | dynamique | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 |
Statique | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 | |
Amplitude standard (mm) | ±75 | ||||||||||
Précision des mesures | Force d'essai | Mieux que ±1% de l'indication | |||||||||
amplitude | ±1% FS meilleur que l'indication | ||||||||||
Gamme de fréquences (Hz) | 0,01-100 | ||||||||||
Nombre de canaux | Selon les exigences des utilisateurs ou les exigences de tests spécifiques |