1. Application:1,1 6m/min & 100mm/s & 240 in/min Machine d'essai de traction à haute vitesse de contrôle de la déformation, essai et recherche sur les propriétés de traction à haute déformation des revêtements de carrosserie, structures de carrosserie, plaques en aluminium et en alliage d'aluminium et bandes en aluminium et en alliage d'aluminium pour voitures de voyageurs et de voitures
1.2 Il est utilisé pour la traction à grande vitesse des bandes composites en alliage d'aluminium, la traction à grande vitesse des bandes de revêtement en alliage d'aluminium et d'alliage d'aluminium, la traction à grande vitesse des bandes de feuille d'alliage d'aluminium de coque de batterie, la traction à grande vitesse des bandes d'alliage d'aluminium de trains à grande vitesse, la traction à grande vitesse des bandes d'alliage d'aluminium de câbles, la traction à grande vitesse des wagons-citernes, la traction à grande vitesse des bandes d'alliage d'aluminium de transit ferroviaire, traction à grande vitesse des profils en alliage d'aluminium de la structure du véhicule, traction à grande vitesse des bandes industrielles en aluminium et en alliage d'aluminium, traction à grande vitesse de l'aluminium déformé et de sa feuille d'alliage.
1.3 Traction à grande vitesse de bandes composites en alliage d'aluminium, étirage à grande vitesse de bandes revêtues en alliage d'aluminium, feuilles en alliage d'aluminium
1.4 Le vrai test contrainte-déformation et la recherche sur les composites de traction, de remplissage et de renforcement à grande vitesse peuvent être achevés.
2. Norme d'essai:Feuilles et bandes d'aluminium utilisées pour les composants électriques; feuilles d'aluminium et d'aluminium pour les composants électriques; feuilles d'aluminium et d'aluminium pour les boîtes et capuchons de batteries d'énergie nouvelle; Alliages-Feuilles, bandes et plaques-Partie 2: Propriétés mécaniques; Matériaux métalliques-Essais de traction à hautes déformations-Partie 1: Systèmes de type barre élastique;
3. Paramètres techniques| Le modèle | WDW-10 kN | WDW-20 kN | WDW-50 kN | WDW-100 kN | WDW-300 kN |
| Max. Charge (kN) | 10. | 20. | 50. | 100 | 300 |
| Espace de traction (mm) | 800 | 800 | 700 | 700 | 550 |
| Espace de compression (mm) | 800 | 800 | 700 | 700 | 550 |
| Largeur d'essai efficace (mm) | 400 | 400 | 500 | 550 | 600 |
| Température ambiante | +10... +35 °C |
| Conformité | ISO 9000 et CE |
| Capteur de force |
| Précision de charge | Le Standard | Classe 1, conforme à la norme EN 10002-2 Classe 1, ISO75001-1 Classe 1, BS 1610 Classe 1, ASTM E4 et JIS B7721 Classe 1 |
| Haute précision | Classe 0.5, conforme à la norme EN 10002-2 Classe 0.5, ISO75001-1 Classe 0.5, BS 1610 Classe 0.5, ASTM E4 et JIS B7721 Classe 0.5 |
| Plage de charge | 2% ~ 100% F · S/0,2% ~ 100% F · S |
| Résolution de charge | 1/500000 |
| Transducteur de déplacement |
| Résolution de déformation | 0,04 um |
| Précision du déplacement | Moins de ± 0,5% de la charge indiquée |
| Résolution de déplacement | 0,01 mm |
| Système d'entraînement |
| Moteur | Servo-moteur à courant alternatif |
| Vitesse d'essai (mm/min) Sans pas | 6 m/min&100 mm/s&240 pouces/min |
| Précision de la vitesse | ± 0,1% |
| Alimentation électrique | AC 220 V ± 10%, 50Hz/60Hz (peut être personnalisé) |